Kebocoran air hujan pintu dan tingkap aloi aluminium dalam projek pembinaan adalah yang paling biasa dalam proses penggunaan, dan ia juga sukar untuk dirawat. Ia mempunyai kesan yang besar terhadap kualiti projek pembinaan, dan kerugian ekonomi yang ditimbulkan adalah lebih tidak dapat dikira. Dengan-pembangunan besar-besaran bangunan kediaman di China, bangunan kediaman menjadi semakin tinggi-bertingkat, menghadapi keperluan pencahayaan bangunan dan pengindahan rupa. Pada masa yang sama, fenomena kebocoran air hujan pintu dan tingkap aluminium juga banyak terdapat di pintu dan tingkap bahan lain dan mempunyai situasi yang sama, dan ada yang lebih teruk. Oleh itu, adalah perlu untuk menganalisis dan menangani kebocoran air hujan pintu dan tingkap aluminium, yang bukan sahaja menyelesaikan masalah kebocoran air hujan pintu dan tingkap aluminium, tetapi juga mempunyai kepentingan panduan yang sama untuk kebocoran air hujan jenis pintu lain. dan tingkap.
Sebab utama kebocoran air hujan dari pintu dan tingkap aluminium boleh dibahagikan secara kasar kepada empat kategori
1: Struktur pintu dan tingkap itu sendiri rosak dalam proses reka bentuk; 2: Ia disebabkan oleh kegagalan untuk memenuhi keperluan kualiti dalam proses pemprosesan dan pemasangan; 3: Ia disebabkan oleh bahan dan aksesori yang tidak konsisten;
Kebocoran yang disebabkan oleh satu atau empat daripada empat kategori ini adalah lebih berbahaya dan sukar untuk ditangani. Selain itu, terdapat juga kecacatan pada struktur bangunan itu sendiri yang menyebabkan kebocoran air hujan pada sambungan antara pintu dan tingkap serta dinding bukaan, tetapi ini bukan masalah kebocoran pintu dan tingkap.
A. Reka bentuk struktur kalis air pintu dan tingkap aluminium tidak adil, tahap pengedap kalis air tidak mencukupi, dan saluran saliran dalam rongga pintu aluminium dan struktur tingkap tidak terbentuk. Apabila air hujan mudah memasuki pintu aluminium dan rongga tingkap dan memasuki bilik di bawah tindakan air tekanan angin dalaman dan luaran dan kebocoran.
B. Kekuatan struktur dan ketegaran pintu dan tingkap aluminium gagal memenuhi keperluan rintangan tekanan angin di lokasi di mana pintu dan tingkap aluminium digunakan, mengakibatkan anggota tegasan, aksesori perkakasan, pengedap dan bahan ikatan aluminium pintu dan tingkap di bawah tindakan beban angin biasa. Ubah bentuk plastik yang teruk, retak atau kerosakan, dsb. akan berlaku, mengakibatkan kegagalan pengedap badan pintu dan tingkap dan mengakibatkan kebocoran air hujan. Sebabnya ialah produk gagal mengira dan mereka bentuk kekuatan dengan tepat mengikut spesifikasi, dan tidak lulus ujian fungsi fizikal rintangan tekanan angin sebelum pengeluaran dan pemasangan.
C. Dalam proses reka bentuk seni bina, penggunaan dan pemilihan pintu dan tingkap aloi aluminium yang tidak betul juga merupakan salah satu punca kebocoran air hujan dari pintu dan tingkap. Contoh yang paling biasa ialah penggunaan pintu gelangsar biasa dan pintu dan tingkap aluminium untuk fasad bangunan-tinggi atau kawasan dengan jumlah hujan yang banyak.
D. Apabila pintu dan tingkap aluminium dipasang di tapak, saiz pemasangan tidak dikawal dengan baik, mengakibatkan ketidakjajaran bersama kedudukan bertindih dan pengedap atau saiz bertindih yang tidak mencukupi, atau terdapat jurang akibat tekanan yang mencukupi, dan pengikat skru yang digunakan untuk memasang pintu dan bingkai tingkap tidak ditutup. Mengedap dengan pengedap, permukaan bahagian pengedap tidak dibersihkan apabila mengedap dengan pengedap, dsb.
E. Bahan pengedap yang digunakan untuk pintu dan tingkap aluminium terlalu lemah, seperti jalur getah terlalu keras, masa anti-penuaan singkat, pengedap sudah lapuk atau palsu, anti- keupayaan anjakan adalah lemah, dan ia mudah ditarik dan retak.
F. Ketepatan pemprosesan pintu dan tingkap aluminium tidak memenuhi keperluan kualiti, dan jurang padanan terlalu besar. Bahagian yang perlu dipasang selepas ikatan tidak disalut dengan bahan pengedap dan dipasang terus, menyebabkan air hujan mudah menembusi pintu dan tingkap dan struktur utama melalui pelbagai celah pemasangan.
G. Sambungan antara pintu aluminium dan tingkap dan dinding bukaan adalah bahagian yang paling biasa berlaku kebocoran air hujan. Sebab utama adalah seperti berikut:
⒈Because of the defects of the building wall adjacent to the door and window openings, the rainwater directly penetrates into the room through the wall under the action of wind load, especially when the outer wall is pasted with face bricks. exist. This phenomenon is often mistaken for leaking doors and windows because the seepage site is close to the doors and windows.
⒉ The filling material does not fill the gap between the door and window frame and the wall, forming a hollow phenomenon or crack.
3. Pad pelarasan untuk membetulkan bingkai pintu dan tingkap kekal di dalam bingkai pintu dan tingkap, atau tiada pengisian sekunder selepas dialih keluar.
⒋The gap between the aluminum door and window and the wall of the hole cannot be filled with qualified materials as required, such as the wrong label of waterproof cement mortar or the wrong proportion.
⒌The full size of the opening of the wall does not meet the design requirements, resulting in the gap between the door and window shape and the wall exceeding the designated range. Too small gap makes it impossible to fill materials, and too large gap makes the doors and windows difficult to fix and the filling is not real and easy to produce cracks etc.
⒍The fixed connection between the doors and windows and the opening is not strong, so that the doors and windows move under the action of wind load and cause cracks in the sealing material.
⒎After the doors and windows are installed, the connection between the outside of the doors and windows and the wall is not sealed, or the seal fails.
⒏ For doors and windows with corners or connected forms, the upper part of the connecting rods located at the corners or connected parts is not blocked, which is easy to cause leakage of rainwater to enter the room from top to bottom.
Walau bagaimanapun, secara amnya apabila membuat dan memproses pintu dan tingkap aloi aluminium, pihak pemprosesan akan menggunakan penebuk untuk menebuk beberapa lubang biasa pada laluan luncuran (iaitu aloi aluminium dengan bahagian bawah bilik dan bahagian luar. dari bilik) untuk mengelakkan air daripada terkumpul dalam Laluan gelongsor naik ke atas gunung, dan bahagian tengah akan ditampal pada kedua-dua belah laluan gelongsor, iaitu pita bermuka dua tebal-untuk menghalang air daripada mengalir keluar daripada jurang itu. Sebelum pemasangan, ia akan dimeterai pada sisi (sebelah kiri dan kanan bingkai aloi aluminium Aloi aluminium akar) dan cangkuk bingkai dalam dan diletakkan pada bahagian atas pengedap.
Langkah berjaga-jaga semasa pembinaan
Perkara yang memerlukan perhatian khusus semasa pemasangan dan pembinaan di kawasan pantai
Di kawasan pesisir pantai, disebabkan oleh jumlah garam dan alkali yang agak besar yang terkandung dalam angin dan hujan, sesetengah kawasan mempunyai-pasir laut yang tidak disalin yang dilarang sama sekali oleh piawaian kebangsaan. Masalah kakisan pintu dan tingkap aloi aluminium agak serius, dan perhatian khusus harus diberikan kepadanya. Sebagai tambahan kepada prosedur di atas, prosedur berikut juga harus dipatuhi dengan ketat:
⒈Aluminum doors and windows transported into the construction site should be placed in a well-ventilated, dry and clean warehouse.
⒉ The height of the sleeper surface at the place of placement should be >=100mm, dan tindanan tidak boleh melebihi 15 acuan (kipas) setiap ela. Bahan lembut hendaklah digunakan di antara setiap acuan (kipas) untuk mengelakkan penghancuran dan kerosakan antara aloi aluminium dan perkakasan. Geseran bersama memusnahkan filem pelindung pada permukaan profil.
3. Mesti ada garis titisan pada bukaan pintu dan tingkap, yang perlu diperiksa sebelum pemasangan. Oleh kerana air hujan yang mengalir di atas dinding yang diperbuat daripada pasir laut sangat menghakis, ia mesti dijaga.
⒋The installation iron sheet should adopt the card type to minimize the amount of processing that destroys the aluminum alloy protective layer.
⒌The joint part of aluminum alloy profiles should be sealed with neutral glue to prevent rainwater from entering the inner cavity without protective layer. As a rule of thumb, corrosion usually begins in an unprotected cavity.